天,北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席小組發(fā)布了首批 T4 級別自動駕駛測試牌照,總計5張,百度將其全部收入囊中!成為中國第一家、也是唯一獲得這一級別牌照的企業(yè)!
百度獲得5張北京首批 T4 測試牌照
T4 牌照是目前全國最高技術(shù)等級、最高標準、測試場景最難的開放道路測試資格認證,獲得 T4 牌照意味著自動駕駛車輛具備了在復雜城市道路自動駕駛的能力。
與 T3 相比,T4 是北京市自動駕駛高技術(shù)水平的體現(xiàn),是北京市務(wù)實推進自動駕駛的核心舉措,也是對行業(yè)安全性設(shè)置不同門檻的重要方式。即便是同樣的專項測試項目,T4 也比 T3 增加了場景復雜度。T4 還增加了面向運行測試的專項內(nèi)容,為探索產(chǎn)業(yè)運行測試做準備。
有多復雜?簡單來說,T4 要求自動駕駛汽車能過隧道、過學校等復雜區(qū)域;能應對行人闖紅燈、施工路段繞行等復雜場景;能識別你考駕照時背過的潮汐車道、可變導向車道、路口左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)、臨時紅綠燈等所有交通標志以及標線、信號燈等復雜交通要素,正確地實現(xiàn)無障礙通行。
除此之外,T4 技術(shù)標準還要求自動駕駛車輛熟練掌握超車、坡路行駛、坡道停車、半坡起步等操作,誤差要嚴格小于15cm。在停車入庫和側(cè)方停車等泊車場景中,車輛還要識別出車庫內(nèi)的行人和障礙物等細節(jié)。
百度 Apollo 路測車隊
T4 牌照同樣是最難獲得的自動駕駛牌照,獲取牌照需要經(jīng)過多個環(huán)節(jié)的考核。
首先,自動駕駛車輛需要在北京目前面積最大、測試級別最高、測試場景最豐富的國家智能汽車與智慧交通示范區(qū)(京冀)亦莊自動駕駛測試場進行不少于5000公里的測試,該測試場包括高速路、快速路、城市道路、鄉(xiāng)村道路等多種場景,可覆蓋京翼地區(qū)85%以上的城市交通場景。
其次,車輛需要100%通過102項場景覆蓋度測試,比 T3 級別測試增加了19項高難度的復雜場景測試。
然后,車輛需通過 T4 級別能力評估測試,在隨機選定的 T4 級別考試路線上,車輛必須一次性完成所有評估內(nèi)容的測試,任意一項失敗則為整體評估不通過。
之后,車輛的表現(xiàn)要通過專家組評審,對企業(yè)的技術(shù)水平、質(zhì)量保證和測試體系、安全管理規(guī)范和執(zhí)行、事故處置及應對等綜合能力進行評估。
最終,通過北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組聯(lián)席會審議,T4 級別自動駕駛牌照才得以發(fā)放。
目前北京市已成為全國自動駕駛道路測試里程、開放測試道路、覆蓋場景綜合能力最強的城市。6月28日,北京市交通委、經(jīng)信局、交管局發(fā)布的《北京市自動駕駛車輛測試道路管理辦法(試行)》成為全國首個區(qū)域性測試道路管理辦法。
北京市正在通過一攬子創(chuàng)新舉措,包括即將開放的亦莊全區(qū)域自動駕駛測試區(qū)、正在建設(shè)的100平方公里海淀區(qū)自動駕駛示范區(qū)和順義100多公里測試示范區(qū)等,構(gòu)建區(qū)域性、完整性的測試路網(wǎng),為載人測試做好扎實準備,進一步推動全市自動駕駛發(fā)展邁向更深層次。
北京市為自動駕駛和智慧交通行業(yè)快速發(fā)展打造的領(lǐng)先政策法規(guī)及基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新環(huán)境,不僅強化了自動駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),而且加速了技術(shù)迭代和產(chǎn)業(yè)升級的速度,成為國內(nèi)外的領(lǐng)先標桿。
《2018年北京市自動駕駛車輛道路測試報告》
值得一提的是,根據(jù)《2018年北京市自動駕駛車輛道路測試報告》數(shù)據(jù)顯示,百度 Apollo 以路測車輛數(shù)最多、路測里程最多、場景覆蓋最全等多維度全面領(lǐng)先,測試里程占總測試里程91%,是第二名的10倍以上。
自動駕駛的發(fā)展不能一蹴而就,百度是國內(nèi)最早布局自動駕駛的企業(yè),目前在全國范圍內(nèi)獲得共計百余張自動駕駛測試牌照,是國內(nèi)獲得牌照最多的企業(yè)。
此前,百度 Apollo 在 CVPR2019 就曾公開了國內(nèi)唯一的 L4 級自動駕駛純視覺城市道路閉環(huán)解決方案——百度 Apollo Lite。大大提升無了人駕駛系統(tǒng)的安全性。
此次獲得全國最高技術(shù)等級、最高標準、測試場景最難的 T4 牌照,不僅是百度 Apollo 領(lǐng)先的自動駕駛實力與技術(shù)水平的體現(xiàn),更意味著百度已經(jīng)具備規(guī)模化測試能力,為 Robotaxi 等需要城市復雜道路自動駕駛能力的項目落地做足了準備,讓百度 Apollo 在自動駕駛領(lǐng)域繼續(xù)保持第一身位!
一直以來,百度 Apollo 在不斷推進自身技術(shù)進步的同時,也在為自動駕駛的規(guī);⒘慨a(chǎn)化提供全新的技術(shù)。我們始終相信只有讓優(yōu)質(zhì)技術(shù)在更多人手中得以利用,自動駕駛產(chǎn)業(yè)才能更加蓬勃。
今年,Baidu Create 2019 百度 AI 開發(fā)者大會將于7月3日-4日在北京國家會議中心舉辦。本屆大會將向全球開發(fā)者和合作伙伴展示百度 AI 技術(shù)及落地最新戰(zhàn)略及成果,同時為推動 AI 技術(shù)的平等獲取和應用交出一份厚重的答卷!
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